Bilan énergétique de Nouméa à Kupang

6 membres d’équipage étaient à bord de notre navire lors du départ de Nouvelle-Calédonie, avec nos réservoirs d’hydrogène remplis à 100 %.

De Nouméa jusqu’à la Grande Barrière de Corail, le temps était ensoleillé durant 7 jours, suivis de 3 jours de temps nuageux avec du vent portant jusqu’à 30 nœuds, poussant notre navire à des vitesse comprises entre 9 et 11 nœuds.

Naviguer au large de la Grande Barrière de Corail n’est pas chose aisée, et de nombreux navires ont laissé leur coque sur les nombreux hauts fonds proches de côtes, que notre équipage pouvait apercevoir.

Puis le passage dans le détroit de Torres où deux océans se rencontrent, et la mer d’Arafura où le thermostat est monté jusqu’à 45°C, l’une des températures les plus chaudes expérimentée à bord.

Ces fortes chaleurs ont généré de nombreux orages d’une violence impressionnante, avec le spectacle des éclairs qui touchaient la mer à plusieurs reprises autour du bateau

Notre capitaine a louvoyé entre les orages, jusqu’à faire demi-tour pour échapper à l’un d’entre eux ! La suite s’est déroulée sans encombre jusqu’à Kupang, où notre équipage a dû rester confiné 10 jours à bord avant de pouvoir mettre pied à terre.

Le bilan énergétique de la traversée est disponible ci-dessous.

Découvrez le bilan énergétique précédent de Hawaï à Nouméa.